Bij het inrijden van de Tuinlei in Schelle kom sinds kort dit bord tegen.Ik wil me bewust onthouden van alle commentaar. Dat laat ik aan jullie over.

Het gemeentebestuur van Aartselaar denkt er ernstig aan om de Koekoekstraat af te sluiten voor doorgaand verkeer. Zie hun bevraging aan de bewoners naar de gewenste wijze van “knippen”. Waarschijnlijk een goede zaak voor de bewoners.
Maar het zou wel eens kunnen dat het sluipverkeer dat nu door de Koekoekstraat rijdt, later voor de heraangelegde Tuinlei kiest. Minder goed nieuws voor de inwoners van de Tuinlei dus. Aartselaar heeft al laten weten dat ze in dat geval ook de Tuinlei wil “knippen”. De heraanleg van de Tuinlei wordt dan niet alleen weggegooid geld, het wil meteen ook zeggen dat heel wat  vrachtverkeer (o.a. kleiontginning Ceulemans) plots door centrum Schelle en Steenwinkelstraat zal gejaagd worden.
Een geknipte Tuinlei naar het voorbeeld van een geknipte Koekoekstraat. Inderdaad onze burgemeester en schepenen gaven eerder al aan dat ze de Tuinlei willen aanleggen naar het voorbeeld van de Koekoekstraat … Uit deze brief blijkt duidelijk wat de  bewoners denken over zo’n heraangelegde straat.

Ik las net in De Schellenaar (dat is het informatieblad van de partij van de groep rond de burgemeester) dat het zo goed gaat met onze Schelse gemeentefinanciën. Een goed rapport dus. Een welgemeende proficiat is op zijn plaats.  Het zal ook morgen nog goed gaan, schrijven ze.  Doe zo verder! Bij een rapport horen ook wat cijfers en die staan ook in De Schellenaar. Alleen maar positief nieuws.
Er staat helaas niet in wat de geplande heraanleg van  de Tuinlei moet kosten. Da’s spijtig.
Maar geen nood. Wij zijn voor u even aan het rekenen geslagen en komen uit op een som van bijna één miljoen euro. Zonder rekening te houden met heraanleg van het eerste stuk (kant Steenwinkelstraat). Door het toenemende verkeer zal ook dat stuk heraangelegd moeten worden en dan moeten we dit bedrag waarschijnlijk verdubbelen.
Eén miljoen, dat is : één schepen + de BTW op riolering + de AGB-besparing + de subsidies van hogerhand waarop geen exact cijfer te plakken valt + de besparing door lagere intresten. Of met andere woorden: alle opgesomde besparingen er in één keer door gejaagd. Het overschot van de gemeenterekening 2011 kunnen we dan misschien gebruiken voor de aanleg van de het eerste stuk Tuinlei. Of zouden we dan onze euro’s twee keer gebruiken in plaats van ze twee keer om te draaien?
Als je ‘t mij vraagt is het in ieder geval een erg dure omleidingsweg. Ik hoop dat het morgen inderdaad nog steeds goed zal gaan met onze gemeentefinanciën.

[Hoe wij aan bovengenoemd bedrag komen kan je lezen in onze reactie op het NV-A-voorstel vanaf p.12, maar neem gerust even de tijd om ook de rest van het document eens door te nemen]

Toegegeven. Het heeft misschien wat langer geduurd dan we eigenlijk wilden. We hebben het dossier van NV-A Schelle en Niel dan ook grondig en vooral ernstig bestudeerd. We willen hier vooral benadrukken dat we zowel het initiatief zelf als het uitgangspunt (“samenwerken in plaats van tegenwerken”) erg kunnen waarderen.
Je kan onze reactie downloaden op deze Tuinlei-webpagina: http://www.tuinlei.be/wp-content/uploads/2012/06/Reactie-NV-A-dossier.pdf. We hebben getracht om zo veel mogelijk dezelfde opbouw te gebruiken als het oorspronkelijke dossier van NV-A (te vinden op de site van NV-A Schelle).
Het is misschien een nogal lijvig antwoord geworden dat af en toe wat droog is om te lezen. Daarvoor willen we ons verontschuldigen. Het thema leent zich nu eenmaal niet tot grappige zinswendingen of spannende plots. Probeer je er toch even door te worstelen, misschien kan je  nadien ons standpunt (nog) beter begrijpen.

We hebben er ernstig over gepraat en alles wel overwogen. Uiteindelijk vonden we allemaal dat we nu niet konden opgeven. De vergunning om de Tuinlei her aan te leggen is verleend, Naar ons aanvoelen helemaal niet terecht en alles behalve degelijk gemotiveerd. Noch de oorspronkelijk motivatie, noch de motivatie van de gewestelijk stedenbouwkundig ambtenaar lijken ons voldoende onderbouwd. Ook Aartselaar en Niel vonden voldoende gronden om een advocaat in te schakelen en beroep aan te tekenen. Lees hierover ook het artikel in het gemeentelijk infoblad van Aartselaar.
De actiegroep Tuinlei was unaniem over de te volgen stappen en schakelde ook een advocaat in. Het beroepschrift is ondertussen ingediend. We houden je op de hoogte.

Om voor een keer eens te reageren met slogans:

Een nieuw fietspad ? Yes, please!

Een  tijdelijke omleidingsweg? No problem!

Een permanente ontsluitingsweg? No way!             (pun intended)

Niet alleen op ATV, maar ook in de kranten kwam de Tuinlei recent in beeld:
Het Nieuwsblad

Gazet Van Antwerpen

Bouwvergunning toegekend – we hebben uw (financiële) steun nodig

De bouwvergunning voor de heraanleg van onze straat is toegekend. We blijven er bij dat dit een slechte beslissing is en ook Niel en Aartselaar zijn deze mening toegedaan. In die mate zelfs dat zij het nodig achten om beroep aan te tekenen bij “de bevoegde instanties” (zoals dat dan heet).

Ook de actiegroep Tuinlei blijft niet bij de pakken zitten en zal de nodige stappen ondernemen. Maar koken kost geld. De gemeente Schelle kan het geld van zijn belastingbetaler gebruiken om dure juristen in te schakelen. Helaas kunnen wij dat niet. We hebben uw steun nu meer dan ooit nodig. Wie ons op een of andere manier wil steunen, financieel, maar ook met raad of daad: aarzel niet ons te contacteren. Doe het nu!

Onze straat op ATV

En als uitsmijter nog een Schelse kronkel: Niel en Aartselaar zouden potverdorie blij moeten zijn met de heraanleg van onze straat. Terwijl alle mobiliteitsexperten het er over eens zijn dat meer beton ook meer verkeer betekent, denkt onze burgervader daar anders over. Kijk even mee op ATV en tracht de argumenten te volgen ( http://www.atv.be/item/heibel-om-tuinlei ).
Maak ook even van de gelegenheid gebruik om de huizen te tellen in het her aan te leggen stuk van deze “woonstraat” en hoor ondertussen hoe contra  wordt omgezet in pro.
Niel: “Schelle zal zijn verkeer ontsluiten richting Niel, A12 en E19 en dat wordt hier dan veel te druk”
Schelle: “Het zal Niel ontlasten en we moeten nog bezien of er wel verkeer van daar (Niel) naar deze omgeving (Schelle) verplaatst zal worden.”

Of anders gefraseerd:
“er zal vooral verkeer van Niel naar Schelle rijden via de Tuinlei.” Oeps. Wij hadden eventjes begrepen dat het een woonstraat was en er amper verkeer te verwachten was.
“we weten eigenlijk niet of er verkeer van Niel naar Schelle zal rijden en hoeveel dat zal zijn.” Oeps. We dachten eventjes dat het probleem vooral andersom zat en dat er ook een grondige studie aan voorafgegaan was. Trouwens, als het toch maar om een paar auto’s gaat: waarom is het dan überhaupt nodig?

Foto: De snelheid is àl beperkt in één van de belangrijkste verkeersaders van onze gemeente (!)

‘t Was weer geslaagd. Ons vierde zomerstraatfeest. OK. Ik geef het toe. Het weer had iets beter gemogen. Maar nadat we zo gezellig samen en dicht bij elkaar hebben kunnen schuilen, kwam er twee buien later toch een beetje zon op bezoek. Bedankt organisatoren, bakkers, medewerkers, vrijwilligers, aankopers, leveranciers. Jullie hebben er weer een fijn feestje van gemaakt.

En dat een fijn feestje geworden is … : Er zijn vakantieherinneringen en vakantiedromen uitgewisseld. Ik heb er enkele buren veelbelovende plannen horen bespreken. We hebben kunnen bijpraten met buren die we niet zo dikwijls zien als we wel willen. Of een eerste keer kennis kunnen maken met onze binnenkort nieuwe buren. (Welkom in onze straat, trouwens.) Er is smakelijk gegeten en wat gedronken. En vooral: ik heb veel horen lachen en plezier maken.

Ik weet dat het voor sommigen van de organisatoren soms een opgave is om alles weer mooi bij elkaar te laten komen in een geslaagd feestje en dat ze links en rechts al eens polsen naar nieuw bloed voor de volgende ronde. Maar hé, wat mij betreft was er op deze versie alleszins niets aan te merken. Proficiat en dank je wel.

Tot slot is het mij opgevallen dat er amper of geen auto last gehad heeft van het feit dat onze straat een dagje afgesloten was en toch is Schelle niet stilgevallen. En de wandelaars die meededen met de wandeling van de Schelse wandelsportvereniging of de fietsers die er nog een laatste zomerfietstocht uitpersten? ze vonden bij ons een extra bevoorradingspost waar ze meer dan welkom waren. Misschien moeten we zo’n feestje dan maar gewoon alle dagen doen.  Of is dat er wat over?